在电线上标记线束的回路编号是相当困难的（在发展初期的线束是这样标记的），硅橡胶高压线为了修理左右能简单回化，回路的编号和硅橡胶电线的颜色在汽车制造时已被决定。导线的颜色可以是单色，双色或三色（用的较少）。汽车电线的颜色标记一般定义为主色，副色，色环。通常情况下，主色与副色已经够我们使用，色环的出现是很少的。深圳硅橡胶高压线对于副色的范围是有一定的值的，太大了就会影响主副的识别，太小了就会难看清。以GM与Ford标准为例，副色占绝缘层的范围应在7%-15%之间。

电缆在运行中发热原因如下：电缆导体电阻不符合要求，造成电缆在运行中产生发热现象；电缆选择型不当，造成使用的电缆的导体截面过小，运行中产生过载现象，长时间使用后，电缆的发热和散热不平衡造成产生发热现象；电缆安装时排列过于密集，硅橡胶高压线价格通风散热效果不好，或电缆靠近其他热源太近，影响了电缆的正常散热，专业硅橡胶高压线也有可能造成电缆在运行中产生发热现象；接头制造技术不好，压接不紧密，造成接头处接触电阻过大，也会造成电缆产生发热现象；电缆相间绝缘性能不好，造成绝缘电阻较小，运行中也会产生发热现象；铠装电缆局部护套破损，进水后对绝缘性能造成缓慢破坏作用，造成绝缘电阻逐步降低，也会造成电缆运行中产生发热现象。

PVC电缆料是由聚氯乙烯树脂、稳定剂、增塑剂、填充剂、润滑剂、抗氧剂、着色剂等组成。PVC电缆料的耐电压和绝缘电阻比较高，但介电常数和介电损耗较大。因此，硅橡胶高压线一般主要用作低压（≤1KV）和中高压（6~10KV）电缆的绝缘层。PVC塑料由于具有难燃、耐油、耐电晕、耐化学腐蚀和良好的耐水性能，因此还广泛用作电线电缆的护层材料。深圳硅橡胶高压线利用添加特种性能助剂或改性剂，可以分别制造出耐热型（105℃）、耐寒型、耐油型、难燃型、特软型和无毒型的PVC电缆料，以满足特殊硅橡胶电线电缆产品的需要。

加工工艺也是影响硅橡胶导电性能的重要因素。研究发现,硅橡胶与填料的混料方式对填料的分散效果影响较大。采用三辊研磨机混料,炭黑粒子分布不均匀,存在团聚现象;采用高速搅拌机混料,炭黑粒子分布均匀,很少结团。此外,混合强度过大或混合时间过长反而会降低硅橡胶的导电性能。深圳硅橡胶高压线硫化时间和硫化温度对导电硅橡胶的导电性能和物理性能也有影响。导电硅橡胶已经发展成为一种新型功能性材料,在电磁屏蔽、导电、抗静电、自动控制和正温度系数材料及面状发热体等方面具有广阔的应用前景。但是与其它导电材料相比,导电硅橡胶的电导率较低,很多场合无法应用。专业硅橡胶高压线因此在研究导电模型和导电机理的同时,还应大力开发新型导电填料,研究基体与导电填料的复合技术,不断提高导电硅橡胶的电导率。

铠装电缆指具有金属材料铠装保护层的电缆，电缆加上铠装层的目的除了增强抗拉强度、抗压强度等机械保护延长使用寿命外，还可以通过屏蔽保护提高电缆抗干扰性能。深圳硅橡胶高压线常用的铠装材料有钢带、钢丝、铝带、铝管等，其中钢带、钢丝铠装层具有高导磁率，有很好的磁屏蔽效果，可以用于抗低频干扰，并可使铠装电缆直埋敷设而免于穿管且价廉物美在实际运用较多。硅橡胶高压线价格不同规格不同根数的铜线按一定的排列顺序和绞距绞合在一起，就变成了直径较大的导体，这种绞合的大直径绞合后导体要比相同直径大小的单支铜线更加柔软，做出的电线弯曲性能好，摇摆测试时不容易断，针对一些对柔软有要求的线材(比方说医疗级线材)更加容易达到要求。