在电线上标记线束的回路编号是相当困难的（在发展初期的线束是这样标记的），硅橡胶高压线为了修理左右能简单回化，回路的编号和硅橡胶电线的颜色在汽车制造时已被决定。导线的颜色可以是单色，双色或三色（用的较少）。汽车电线的颜色标记一般定义为主色，副色，色环。通常情况下，主色与副色已经够我们使用，色环的出现是很少的。太原硅橡胶高压线对于副色的范围是有一定的值的，太大了就会影响主副的识别，太小了就会难看清。以GM与Ford标准为例，副色占绝缘层的范围应在7%-15%之间。

外力损伤：电缆出现了外力损伤之后就会出现老化的现象， 而这种外力损伤大多数的情况下都是受到了一些机械设备而引起的。专业硅橡胶高压线要知道现在的机械设备非常的广泛，任何一种机械设备在运转的时候都有可能对电缆造成印象，导致电缆出现损伤从而出现老化的现象，特别是施工工地使用的卷筒电缆，硅橡胶高压线批发有时电缆直接与地面接触，造成电缆护套的严重损伤，继而出现老化严重影响电缆的使用寿命，建议在使用过程中应尽可能的保护电缆不必要的伤害，提供扁电缆的使用寿命。

硅橡胶高压线桥架安装选择需屏蔽电气干扰的硅橡胶电缆回路，有腐蚀的场所、易燃粉尘场所，应选用无盖无孔封闭型托盘，当需要因地制宜的场所，宜选用组装式托盘或有孔托盘及梯架；在容易积灰和其它需遮盖的环境或户外场所，宜带有盖板。低压电力电缆与控制电缆共用同一托盘或梯架时，应选用中间有隔板的托盘或梯架；在托盘、梯架分支、引上、引下处应设适当的弯通；太原硅橡胶高压线因受空间条件限制不便装设弯通或有不一样要求时，可选用软连接板，铰接板；伸缩缝应设置伸缩板；连接两段不同宽度或高度的托盘、梯架可配置变宽或变高板。但在施工中，支、吊架和桥架的选择应依设计或工程布置条件选择。

在线路设计过程中，应该准确核定该场所容量，充分考虑以后新增容量的可能性，选择合适型号的导线。容量大，应选择较粗的导线。线路设计，合理选型是预预预防过载的关键步骤。如果设计选型不当，会留下难以整改的先天性隐患。某些小型工程、场所不认真设计选型。随意选择、敷设线路，这是非常危险的。新增电器、用电设备应该充分考虑原有线路的承受能力。专业硅橡胶高压线原来线路不符合要求的，应该重新设计、改造；线路应该按照有关规范要求，让有电工资格人员施工敷设。线路的敷设条件直接影响导线的散热情况。一般来讲，太原硅橡胶高压线线路敷设不应该穿越易、可燃物质、堆垛，这样会导致导线散热不畅，热量蓄积，产生引燃周围可燃物品的可能性，加大了过载情况下引起火灾的危险性；公共娱乐场所装修吊顶内敷设线路应穿钢管保护，以使吊顶与线路隔开，在过载、短路等情况即使有熔珠也不会掉落，避免火灾发生。

同一通道中，不宜把非难燃电缆与难燃电缆并列配置；在外部火势作用一定时间内需维持通电的下列场所或回路，明敷的电缆应实施耐火防护或选用具有耐火性的电缆。硅橡胶高压线批发如消防、报警、应急照明、遮断器操作直流电源和发电机组紧急停机的保全电源等重要回路；电脑监控、双重化继电保护、保安电源等双回路合用同一通道未相互隔离时其中一个回路；电缆数量较少时，可用防火涂料、包带加于电缆上或把电缆穿于耐火管。同一通道中电缆较多时，专业硅橡胶高压线宜敷设于耐火槽盒内，且对电力电缆宜用透气型式，在无易燃粉尘的环境可用半封闭式，敷设在桥架上的电缆防护区段不长时，也可采用阻火包。