在线路设计过程中，应该准确核定该场所容量，充分考虑以后新增容量的可能性，选择合适型号的导线。容量大，应选择较粗的导线。线路设计，合理选型是预预预防过载的关键步骤。如果设计选型不当，会留下难以整改的先天性隐患。某些小型工程、场所不认真设计选型。随意选择、敷设线路，这是非常危险的。新增电器、用电设备应该充分考虑原有线路的承受能力。专业汽车电线原来线路不符合要求的，应该重新设计、改造；线路应该按照有关规范要求，让有电工资格人员施工敷设。线路的敷设条件直接影响导线的散热情况。一般来讲，衢州汽车电线线路敷设不应该穿越易、可燃物质、堆垛，这样会导致导线散热不畅，热量蓄积，产生引燃周围可燃物品的可能性，加大了过载情况下引起火灾的危险性；公共娱乐场所装修吊顶内敷设线路应穿钢管保护，以使吊顶与线路隔开，在过载、短路等情况即使有熔珠也不会掉落，避免火灾发生。

汽车电线的绝缘老化主要出现在投入运行的后期，一般发生在运行15年及以上电缆线路，导致电缆故障率大幅上升。专业汽车电线绝缘老化主要分为树枝状老化、电热老化及绝缘材料老化。过热会加速绝缘老化变质。电缆绝缘内部气隙产生的电游离会造成局部过热，使绝缘材料碳化，引起绝缘强度下降。电缆过负荷是电缆过热重要因素。安装于电缆密集区、电缆沟及电缆隧道等通风不良处的电缆、电缆路径与热力管道并行或交叉且无有效隔热措施等都会使电缆过热而加速绝缘层损坏。衢州汽车电线绝缘长期在电和热的作用下运行，其物理性能会发生变化，从而导致其绝缘强度降低或介质损耗增大而终引起绝缘崩溃老化出现故障。

绞线绕合方式：绞线构造在设计的时分应该依照运动状态停止，将它环绕在抗拉中心周围的时分保证其是*佳的交合节距，并且抗拉中心也请求是稳定的那一个。另外，铰合的过程保证其有*小的摩擦，比方说它的外径要运用*佳的直径，线芯的运动状态也要保证好，否则也会惹起电缆断芯；导体构造选择不当。汽车电线批发由于拖链电缆在运用过程中经常需求重复挪动或者绝大多数电缆都是运用在需求重复拖拽的场所，因而对这种电缆内部的导体也有很大的物理性能请求，比方说它内部的导线必需具有较高的柔韧性。通常状况下电缆的柔韧性是随着导体直径的减小而进步的，衢州汽车电线但是在选择导体的时分也不能选择直径过小的，由于太细的话会招致电缆呈现互相缠绕的现象。其实关于电缆的好的直径中国电缆网早就经过一系列实验算测算出来了，因而在选择的时分能够直接依照这个数据停止选择，直径好的电缆常常其抗拉性能以及其柔韧性也是很好的。

汽车电线行业不管是在当下还是在外来，不用担心市场空间问题，中国各行业都迎来了大的发展，电线电缆行业作为国民经济的重要配套产业，“哪里有建设，哪里就需要用电线电缆”，所以市场的大的。但是我们同时也看到，未来特种电缆的需求将越来越大，特种电缆一直以技术含量要求高、利润率高、门槛较高、市场空间大等特性而闻名，但在特种电缆产品技术研发方面，却又恰恰是中国本土电缆行业的软肋，因此才造成好的市场被国外所霸占的局面，为此。衢州汽车电线生产企业如何撬开高端市场的缺口，从而打出一片天地，是国内电缆生产企业考虑的重要问题。

汽车电线及其制造方法：乙烯基摩尔含量1％的生胶10-25份、乙烯基摩尔含量0.05％的生胶60-100份、气相白炭黑40-60份、氢 基硅油5-10份、氢氧化镁10-100份、碳酸氢钙10-100份、硼酸锌10-30份、乙烯基三甲氧基硅烷1-3份、钛酸酯偶联剂2-6份、氧化 铈2-4份、以铂含量计算的铂化合物0-30ppm、苯基抑制剂0-2份。衢州汽车电线产品优点：1、好的防火、阻燃性能，可过 UL94V0、2、高效的加工性能、3、抗黄时间久，使用的时间久、4、耐老化性能、5、具有优异的耐高低温和电绝缘。